冬季养车 “三分修七分养”

2015-12-18 20:02:13   来源:莆田晚报

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  跟往年一样,只经历了稍瞬即逝的秋季,南方仿佛一夜之间进入了冬天。相比于北方,南方冬季的威力是隐蔽的——虽然没有零下几十摄氏度的低温,虽然没有及膝的积雪,但是,南方的冬季就在这湿湿冷冷的魔咒中掏空人们的最后一丝体温,那酸爽,可是待在暖气房里的北方人体会不到的。在这样的气候之下,风里来雨里去的爱车更是备受煎熬,作为一位合格的车主,现在就开始照顾它吧!
  干燥防静电
  每个车主在这个季节应该都有过相同的经历:当伸手准备拉开车门的时候,却被积蓄在车上的静电重重一击,虽说这静电对身体不会造成什么损伤,但感觉却不好受。干燥的环境下,这种情况非常频繁,对于干燥天气带来的副产品,我们也应该想办法解决一下。
  如果你的爱车经常“电”你,那就应该选择安装一套静电放电器。静电放电器分为接地式和空气放电式两种。接地式放电器是较为传统的式样,而空气放电器则外观比较新颖,有些更因为可以和车载天线共用而受到欢迎。不过据专家说,现在的趋势是两套都装,这样散发静电的效果要比单装一套理想得多。在这里值得一提的是一种名为“防静电喷雾”的产品。很难想象小小一罐喷雾剂竟可以防止静电的产生,把它均匀地喷洒在车身上然后用毛巾抹去,爱车就具备了神奇的防静电效果,而且有效期还不短呢!
  电瓶易亏电
  冬天气温低,电池性能会受到一定的影响。而蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方也会突然没有电。但发动车辆时需要有充足的电力,所以车主应该定期检查电瓶的电力和电水、电瓶的桩头是否有腐蚀、接线处的清洁和连接是否紧固等。电瓶水不足时要及时补充,调整电瓶电解液的相对密度。同时检查存电情况,若电量不足,要将电瓶拆下充电。电瓶桩头如有腐蚀,要用温水和苏打液清洗,再涂一些润滑脂。汽车难发动并发现电池接点有电垢时,可用开水冲洗来解决。
  气温低,加上车辆长期闲置不用,电瓶就更容易出问题了。在车辆闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶,比如查看电解液的高度,一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水。车主可以请朋友或家人帮忙照顾车辆,隔一周或两周让车辆启动5-10分钟为电瓶充电,同时也可以检查一下车辆有没有其他的毛病。如果找不到人帮忙照顾车辆,也可以把电瓶的负极拔下来,给电瓶断电,这样就不会有电能消耗了,再次启动时只要记得把电极接上就可以了。
  胎压是关键
  在冬季,轮胎一旦磨损严重,将比其他季节更难提供足够的摩擦力,影响行车安全,因而要经常检查胎压、胎纹,看轮胎有无破裂等。冬季路面磨擦系数比夏季低,根据热胀冷缩的原理,外部气温低,轮胎气压也会变低,软胎严重会加速轮胎老化,所以要注意冬季轮胎的气压不能过低。
  同时,由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全,减少磨损,应定期给轮胎更换位置。而对于破损、胎纹深度小于4mm的轮胎,应及时更换。
  南方的车主可能不了解,在北方上冻或是铺雪的路面上,开车远比正常路面困难。除了驾驶者的技巧必须纯熟之外,在冰面或者雪地上行驶,特殊的冬季轮胎也是必不可少的。所以如果有往冰天雪地的北方自驾游打算的话,最好提前为爱车选择好冰雪性的冬季轮胎(包括冰面轮胎ICE TYRE和雪地轮胎SNOW TYRE两种)来确保轮胎接触冰雪地面时的抓地力。这类轮胎具有一些独特的技术能够增强车辆在冰雪路面上的抓地力,避免在光滑的路面上发生一些意想不到的事故。
  机油耐低温
  机油粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。一般情况下,在4月至9月全国大部分地区都可选用20号-40号的各级夏季用机油。相对来说,冬季用机油的选择就要视乎你的具体使用情况了。在我国长江以南、南岭以北地区,冬季最低温度可达-10℃—0℃,此时可用25W级;在黄河以南、长江以北地区,冬季最低温度可达-5℃—-15℃,可用20W级;在华北、中西部以及黄河以北地区,冬季最低温度可达-15℃—-25℃,可用15W或10W级;而在东北、西北等严寒地区,冬季最低温度可达-25℃—-30℃,要用5W级;对于其它高寒地区,冬季最低温度也能到-30℃以下,就需要用0W级。
  当然,如果嫌换机油麻烦,也可以选用冬夏两用的多级机油,各种多级机油的适用范围如下:从这里可以看出,对于广东地区的气候而言,由于没有寒冷的冬季,并没有必要购买昂贵的复级大温差机油,这主要是出于经济性的考虑,耐用温差越大的机油则意味着更高的价格。但需要注意的是,在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应该选用粘度较大的机油,反之则应选用粘度较小的机油。而且对于钟爱冬季期间自驾游的车主朋友,也必须充分考虑到旅游目的地的气候状况,必要时,还是要为爱车更换能够适合较大温差的机油。
  防冻水箱水
  水箱水最大的功效就是防冻,这也是水箱水被称之为防冻液的原因。目前市场上所销售的大部分防冻液是以冰点极低的乙二醇为主要原料的产品,所以一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应达到-60℃左右,这是防冻液质量的一个重要指标,而此功效使得车辆在极低的气温下也可正常工作。水箱水的另一大功能是止沸,水的沸点是100℃,发动机的工作温度能够轻易让水沸腾,水箱开锅可不是闹着玩的,而防冻液的沸点至少应达到108℃以上,很大程度上杜绝了水箱开锅状况的发生。
  问题在于,我们南方的车辆因为使用环境宽松,所以很多车辆在维修保养过程中,水箱水已经不经意地被更换或稀释成普通的纯净水,这么一来,水箱水原本应具有的防冻性能就消失或是打了折扣了,别说是自驾游去北方,即使在较为寒冷的粤北地区,都可能造成水箱水上冻的情况。所以在换季之时,如果车辆有在低于冰点温度下使用的话,还是为爱车更换全新的防冻液比较稳妥。补充一句,即使是正规防冻液,其有效期也不过2年,过期之后的抗冻性能也得不到保障。
  此外,用来清洁挡风玻璃的玻璃水也分为防冻和非防冻两种类型,如果你目前使用的是不具备防冻效果玻璃水的话,那么去到北方整个玻璃水储水罐将被冻结,自然也就无法清洁挡风玻璃了。
  真皮需养护
  就如人的皮肤一样,车厢内的这些真皮制品在寒冷干燥的环境下一旦失水过多,也会起皱甚至龟裂。嘴唇龟裂还能恢复,可真要等到真皮座椅龟裂可就没法补救了!另外一个问题是,对待这些和身体经常接触的部件不能使用油性保护剂——谁愿意把一张油腻腻的座椅坐在屁股底下?如果能有一种像化妆品一样既能保湿又不油腻的真皮保护剂就好了!去汽车用品商店逛一圈还真发现了这样的产品,它的名字叫“车用护理清洁巾”。据介绍,这种车用护理清洁巾的功能包括清洁玻璃、仪表台和车内一切其他需要擦拭清洁的地方,并且用它擦拭过的玻璃不容易起雾。不过,它最重要的功能便是护理车内的皮质部件,它不仅具有强力清洁效果,经它擦拭,真皮部件还可以保持一周左右的滋润效果。
  ■小课堂
  ●汽车暖气如何用? 冬季,很多车主因为怕冷,车辆一启动就把空调开到暖气,其实,因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不可能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是,先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排除车外,等待2至3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
  ●用暖气除雾 冬季遇到下雨时,由于空气湿度高,车内外温差大,车内很容易产生雾气,除雾最好的方式就是利用暖气。专家介绍,当挡风玻璃开始出现结雾时,车主可以采取开暖风除雾的方式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡玻璃,这种除雾的方法不会像前一种方法那样快,一般会持续1-2分钟左右,但是却不会反复起雾,因为热风将玻璃上的湿气都吹干了,而且随着玻璃温度的上升,雾气也不易凝结。
  ●车内防干燥 冬季气候本身就干燥,再加上开暖气,让车内空气更干燥,对于爱美的女士来讲,皮肤干燥成为一大问题,而且干燥的空气还容易产生车内静电,让人很难受。
  对此,专家建议,开车内暖气首先不能将出风口对准人吹,这样更容易让皮肤干燥;其次,建议半开窗,让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿机,用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上;另外平时要多喝水,少用化妆品等。
  ●升温不耗油 有些车主会因为担心费油不开暖气。专家表示,暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化,然后再汽化,吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。冷气关闭时,机械连接脱开,压缩机带轮空转而压缩机不工作,不增加发动机负荷;冷气打开时,连接啮合,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要费一定量的油。而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候,风扇停转,同时热风口关闭,这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用,不会耗费油量。
  有不少车主认为,暖气也是空调的一部分,所以在使用暖气前会打开AC开关。专家表示,其实使用暖气大可不必按下AC开关。按下AC键是启动压缩机,通俗地说就是开冷气,而暖气就不需要,因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢,所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力,暖气则根本不影响动力。
  ●开暖气勿贪睡 专家提醒人们尽量别在开着暖气的车内睡觉,因为这样极易一氧化碳中毒。开暖气和开冷气的道理是一样的:发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高,因此停车时最好不要在车内睡觉。

作者:朱钦  责任编辑:林剑升