团圆路上 步步关情

记者 陈汉儿 

新春佳节至，万家团圆时。春节假日期间，公路、铁路、民航迎来客流高峰，奔向团圆的流动图景在八闽大地徐徐铺陈。

团圆的背后，总有一群身影默默坚守在城市最繁忙的枢纽。他们或是穿梭于人流耐心服务，或是调解警情奔跑不息，又或是在安检口处细致查验……我省交通、边检等部门坚守一线，用专业和温情护航万家团圆路，新春的暖意浸润着每一位归乡人的心田。

“家的距离从前以天数丈量，如今用分钟计数”

2月14日上午9点半，莆田市秀屿区石城码头，6艘轮渡接连往返送进了大批旅客。候船厅、船舱内，红灯笼、福字窗花、横幅布条随处可见，年味十足。当天，971辆小车、5196名返乡人搭乘石南轮渡踏上前往南日岛的归途。

南日岛民们通过石南航线踏上回家的路（蔡宇杰 摄）

长长的引堤上，岛民杨晨彬趁着候船的间隙，从志愿者手中接过一块南日特色小吃三角包。红薯作皮，花生白糖为馅，寓意“甜蜜丰收”，一口下去，唇齿留香。

“回家的路越来越顺了，也越来越有人情味了。”杨晨彬已经连续近10年驾车进岛，“一年比一年省事”，是他对回岛过年最大的感触。

南日岛总人口6万多人。航程5.3海里的石南轮渡，是居民往返陆地与海岛的唯一通道。

轮渡上熙熙攘攘的返乡人流（蔡宇杰 摄）

曾经，这条返乡路是一天甚至三天的辗转等待。2023年的春节让杨晨彬尤为深刻——腊月廿七夜里，他从市区驾车出发，在通往码头的公路上排了一天两夜的长队，直至腊月廿九清晨，他才顺利登上车渡船。“水都不敢喝，找个卫生间都费劲。”杨晨彬回忆道。

家的距离从前以天数丈量，如今用分钟计数。今年返乡这天，杨晨彬8点半从市区出发，在码头等待15分钟就登上了船，回到家里还能赶上一顿热乎的午饭。随着汽笛鸣响，可容纳50多部车辆的“瑞洲208”大型车渡船满载出发，35分钟后，它稳稳停泊在了南日山初码头，旅客们踏下甲板，海风已经送来了家的味道。

返乡小车登上“瑞洲208”（蔡宇杰 摄）

“今年我们请来了‘外援’，从广西北海租赁的‘瑞洲208’将持续在此服务。”石南轮渡职工谢丽婷已是第6年陪伴海岛春运，她说，过去受限于轮渡运力、运营成本、码头设施等，车辆进岛通宵排队是常有的事。如今，这样的场景再也看不到了。不仅如此，航线两端的码头也投用了全新的候船楼，让每一段返乡的旅程都愈加舒适自在。