8月13日7时许，在秀屿区东庄镇疏港大道上，一辆载有383吨重、直径9.45米、总长48米“巨无霸”的转运车，缓缓驶向位于石门澳产业园的福建永荣科技有限公司CPL二期项目现场。

“车上这个巨无霸叫醇一塔，是我们公司CPL二期项目直径最大的塔器。”福建永荣科技有限公司常务副总经理刘期敏说。该项目总投资80亿元，是福建省百个“重中之重”项目，建成投产后将成为全球最大的己内酰胺生产基地之一。

由于该设备超大、超重，运输与吊卸工作困难多、危险系数大，任务重要而艰巨。为确保“巨无霸”安全通行，秀屿区政府召集国网莆田供电公司、交警部门等多个单位，成立工作专班，提前制定安全可靠的运输方案，多次联合现场勘查，扫清了多重障碍。

“虽然5月底护送过类似的超大设备，但这次设备更高更重，我们的护航压力也更大。”在此次护送过程中，国网莆田供电公司东庄供电所所长魏钱健全程现场指挥协调涉及电力的护航工作。

据魏钱健介绍，从莆头港码头到项目施工现场，共涉及8条供电线路。此次运输车加设备大概有11多米高，与部分高压线之间距离不足10公分，存在一定程度的安全风险。为此，他们联合交警部门、全市多家运营商以及运输公司等单位，反复进行现场勘查。

勘查后，电力部门决定将可能给运输造成影响的线路进行改造入地。6月下旬，为赶在设备到莆前完成所有施工任务，国网莆田供电公司开辟绿色通道，加速审批流程，召集精兵强将，采取带电解除的方式，仅用半天时间便拆除了4条支线。

8点40分，“巨无霸”小心翼翼地靠近10千伏疏港I路。地面上，运输公司人员通过遥控器操纵着转运车，根据杆上人员的指挥缓慢移动位置。不到一百米的路程走了十多分钟，直到设备最突起的吊装部位安全通过后，现场所有人悬起的心终于放下了。

11时许，在全体人员约4个多小时的精心护航下，“巨无霸”顺利抵达二期项目施工现场。

据了解，目前，CPL二期项目已全面进入安装攻坚阶段，预计今年年底达成中期交工目标，2023年一季度将进行试投产。